商參考價(jià)：查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(0條)福建奔馳 原名福建戴姆勒更名時(shí)間 2012年3月1日晚2012年3月1日晚，福建戴姆勒宣布正式更名為福建奔馳。此次更名源于提升品牌認(rèn)知度，拉近企業(yè)與消費(fèi)者的距離。
福建奔馳傳承著梅賽德斯-奔馳的品牌，以福建奔馳作為企業(yè)名稱確實(shí)能夠更直觀地體現(xiàn)企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌的關(guān)系。
福建奔馳將拓展發(fā)展領(lǐng)域 涉水校車 更名僅僅是一個(gè)開(kāi)始，去年，福汽與戴姆勒進(jìn)行了合作洽談，確定了未來(lái)更深入的合作，而此次更名也是獲得了戴姆勒董事會(huì)主席蔡澈博士的認(rèn)可。
”福建省汽車工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼福建奔馳汽車工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)透露。
目前，福建奔馳作為戴姆勒集團(tuán)亞洲及大洋洲唯一的商務(wù)車生產(chǎn)基地，同時(shí)生產(chǎn)的車型包括唯雅諾、威霆和凌特三款梅賽德斯-奔馳商務(wù)車。
在鳳凰汽車問(wèn)及深入合作的內(nèi)容時(shí)，廉小強(qiáng)表示，福建奔馳將引進(jìn)幾款全新車型，以進(jìn)一步完善產(chǎn)品線。
同時(shí)，談及對(duì)于福建奔馳未來(lái)發(fā)展規(guī)劃上，將延伸至多個(gè)領(lǐng)域，包括拓展商務(wù)車、校車等，是否涉足乘用車領(lǐng)域，將視發(fā)展情況而定。
”廉小強(qiáng)稱。
南北奔馳率先共享零部件 北京奔馳將為福建奔馳提供發(fā)動(dòng)機(jī) 在此次福建戴姆勒改名之際，南北奔馳”的說(shuō)法又再一次被提及。
如果把這次舉動(dòng)作為南北奔馳統(tǒng)一的前奏，未免太過(guò)輕易。
當(dāng)時(shí)我參與了與戴姆勒的談判，那時(shí)雖然是分別談，北汽負(fù)責(zé)轎車，福建負(fù)責(zé)商務(wù)車，但是在當(dāng)時(shí)，北汽和福汽已經(jīng)有戰(zhàn)略合作的安排。
比如，北京奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)按計(jì)劃要提供給福汽的，產(chǎn)地在正在籌建的北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
”原北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)安慶衡向鳳凰汽車表示。
福汽與北汽一直討論怎么協(xié)調(diào)談判，怎么協(xié)調(diào)今后的發(fā)展，到現(xiàn)在，其實(shí)分與合都有利有弊，就看如何發(fā)展。
” 據(jù)悉，2009年，北汽集團(tuán)與福汽集團(tuán)就合作展開(kāi)談判，并于當(dāng)年7月簽署合作協(xié)議。
福汽轉(zhuǎn)讓40%的福建戴姆勒股權(quán)給北汽，以致福建戴姆勒的股比變?yōu)楸逼?0%、福建汽車10%，戴姆勒輕型汽車（香港）有限公司(由戴姆勒集團(tuán)和臺(tái)灣中華汽車合資組建的公司)持有50%股份。
在當(dāng)時(shí)的合作擱淺之后，時(shí)隔三年，雙方都今非昔比。
業(yè)內(nèi)人士分析，雙方整合難度較大，從目前北汽、福汽角度出發(fā)，既將實(shí)現(xiàn)零部件資源共享，互惠互利，達(dá)到利潤(rùn)最大化，并非一定就要整合。
而對(duì)于戴姆勒，要的是中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)，兩個(gè)合作伙伴并無(wú)沖突，并能夠在一定程度上進(jìn)行制衡，何樂(lè)而不為。
一切商業(yè)重組整合，從利益出發(fā)。
正如廉小強(qiáng)一直所說(shuō)的那樣：對(duì)福汽發(fā)展有利的事兒，我都會(huì)考慮去做。
” 楊軍虎抄刀營(yíng)銷 明年銷售網(wǎng)絡(luò)翻番 在品牌認(rèn)知提升及產(chǎn)品規(guī)劃之余，福建奔馳的營(yíng)銷思路、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃似乎也早有準(zhǔn)備。
據(jù)鳳凰汽車了解到，原MG名爵汽車銷售公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒁延诮诩用烁＝ū捡Y，負(fù)責(zé)營(yíng)銷、銷售方面工作，擔(dān)任福建奔馳副總職務(wù)。
按照楊軍虎的規(guī)劃，福建奔馳目前的品牌認(rèn)知度和渠道銷售網(wǎng)絡(luò)都需要進(jìn)一步提升，此次的更名對(duì)于品牌認(rèn)知是第一步，而在未來(lái)的一年里，福建奔馳計(jì)劃將現(xiàn)有的50余家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到100家左右，這些銷售渠道將會(huì)分布在全國(guó)絕大多數(shù)重點(diǎn)及省會(huì)城市。
立足中國(guó) 福州研發(fā)中心年中將投入使用 為了進(jìn)一步的貼近中國(guó)市場(chǎng)，福建奔馳已在2011年1月開(kāi)始在福州籌建研發(fā)中心，共投資5億元人民幣。
研發(fā)中心在今年年中或者第三季度投入使用，在本地研發(fā)中心運(yùn)營(yíng)開(kāi)展之后，將具有更強(qiáng)的能力來(lái)貼近中國(guó)客戶和市場(chǎng)的需求，將需求反饋到產(chǎn)品改進(jìn)中。
”福建奔馳汽車工業(yè)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官萊瑞寧先生透露。
據(jù)悉，此研發(fā)中心會(huì)加強(qiáng)與中國(guó)本地供應(yīng)商資源的聯(lián)系，向國(guó)內(nèi)各配套廠溝通提高組件國(guó)產(chǎn)化比率，除此之外也擔(dān)負(fù)德國(guó)戴姆勒總公司的一些測(cè)試項(xiàng)目。
