簡(jiǎn)介：冒黑煙是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的條件變化下引起燃料燃燒不充分，并排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣的現(xiàn)象。冒黑煙的解決方法：1.更換空氣濾清器 最為常見的問題，因?yàn)榭諝庵械幕覊m及顆粒物過多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致供氣不足。
建議空氣污染嚴(yán)重地區(qū)（尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區(qū)）5000KM清潔一次，空氣良好的地區(qū)10000KM清潔一次。
2.更換電磁閥（包括渦輪增壓器的） 柴油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準(zhǔn)確，更換電磁閥能解決這個(gè)問題。
建議柴油質(zhì)量不佳的中小城市車主重點(diǎn)檢查該處。
3.更換燃油濾清器 也是柴油品質(zhì)導(dǎo)致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進(jìn)入氣缸，如果燃油濾清器不達(dá)標(biāo)，使用時(shí)間超過規(guī)定或因質(zhì)量問題發(fā)生破損等，都會(huì)造成顆粒和水份隨柴油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，并損壞燃油系統(tǒng)，特別是共軌系統(tǒng)，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會(huì)造成冒黑煙現(xiàn)象。
4.清洗油路 積炭會(huì)阻礙油路，并導(dǎo)致供油不暢。
這是論壇中出現(xiàn)過的問題，并有車主反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。
建議柴油品質(zhì)不佳地區(qū)可以采納嘗試這個(gè)解決辦法，避免有時(shí)候被4S忽悠。
不過推薦先試用柴油添加劑。
5.更換損壞部件 長(zhǎng)時(shí)間的行駛會(huì)導(dǎo)致部件的磨損，影響供油供氣。
因?yàn)榇祟惞收铣霈F(xiàn)比較分散，需要4S檢測(cè)才能確認(rèn)故障根源。
6.添加柴油添加劑 加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。
不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。
該解決辦法僅針對(duì)柴油品質(zhì)導(dǎo)致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去4S檢查了。
柴油車尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護(hù)不在討論范圍，因?yàn)樵摥h(huán)節(jié)只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至?xí)沟密囍髟诓涣私廛嚊r的情況下帶病上路，發(fā)生更多更嚴(yán)重的故障。
為什么會(huì)燃燒不充分： 當(dāng)車輛在短時(shí)間內(nèi)急劇改變供油量（就是大腳油門到底）的時(shí)候，供氣跟不上，在短時(shí)間內(nèi)會(huì)產(chǎn)生比較濃的油氣混合物，即柴油與空氣混合不充分，燃燒就會(huì)不充分，直接被引燃的柴油在高溫裂解下產(chǎn)生了大量的碳粒，隨尾氣排放到大氣中去，這就是為何柴油車在急加速的時(shí)候冒出大量黑煙的根本原因。
其實(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速的時(shí)候排放也會(huì)顯著增加，只不過它沒有這些碳顆粒，人們看不到這些排放的增加罷了。
由上面的說明可以看到，急劇改變供油量是冒黑煙現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因，包括啟動(dòng)時(shí)的燃油噴射及急加速時(shí)的供油加大。
因此改善大腳踩油門的駕駛習(xí)慣是可以改善冒黑煙現(xiàn)象的程度。
