華普海迅 - 車(chē)型簡(jiǎn)介華普海迅是即飚風(fēng)之后又一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，價(jià)格不超過(guò)7萬(wàn)元，對(duì)工薪族有一定的吸引力。它擁有全新設(shè)計(jì)的賽車(chē)外形，其前后保險(xiǎn)杠、頂翼、尾翼、前后包圍、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的儀表板、中控臺(tái)和賽車(chē)座椅都體現(xiàn)了拉力風(fēng)格。

修改過(guò)的車(chē)載ECU可以進(jìn)一步提高海迅的功率，賽車(chē)避震、運(yùn)動(dòng)型輪圈、賽車(chē)剎車(chē)片和離合器片都是硬裝備。

華普海迅 - 基本介紹華普海迅車(chē)系沒(méi)有什么可以炫耀的出身，就像一個(gè)大大咧咧的鄰家女孩，沒(méi)架子，當(dāng)然不可避免一些活兒干得粗糙點(diǎn)。

從外型上看，海迅可以說(shuō)是放大了的飚風(fēng)，與富康新自由人頗有幾分相似，但線(xiàn)條更加圓潤(rùn)，外觀(guān)上更具時(shí)代感。

華普海迅采用了三連座流線(xiàn)型一體式晶鉆大燈，加大了尺寸的進(jìn)氣格柵上懸掛華普的藍(lán)色楓葉標(biāo)志。

華普與神龍有什么淵源不得而知，但華普的兩款車(chē)與神龍的車(chē)有許多相似之處：飚風(fēng)的內(nèi)飾仿照了富康，而海迅205則與愛(ài)麗舍相近，中控面板的布局、儲(chǔ)物空間的設(shè)置，甚至連手剎的樣式都與愛(ài)麗舍極其相似。

由于它的軸和前后輪距也幾乎與富康相同，所以海迅的內(nèi)部空間也與富康同樣的寬敞，在同級(jí)車(chē)?yán)锩孢€算較好。

內(nèi)飾造型方面，配備了高度可調(diào)方向盤(pán)、液壓助力轉(zhuǎn)向、四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗、可調(diào)駕駛員座椅、高度可調(diào)的后座頭枕、大功率雙制式環(huán)?？照{(diào)等等，特別是還裝有一套高保真cd音響系統(tǒng)。

華普海迅 - 整車(chē)參數(shù)動(dòng)感時(shí)尚的外觀(guān)造型，彰顯魅力十足的賽車(chē)風(fēng)格。

流線(xiàn)型的頂翼，及前后保險(xiǎn)杠、尾翼、前后包圍、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的儀表板、中控臺(tái)和真皮座椅,使整車(chē)看起來(lái)活潑大方。

外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：4183X1710x1430mm，軸距：2540mm，排量的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L，最大功率：69kW/6000r/min，最大扭矩：128Nm/3400r/min，最小離地間隙(滿(mǎn)載)：145mm，最高車(chē)速：160km/h，0～100km/h加速時(shí)間≤18s，90km/h平均燃油消耗量≤6.5L/100km,最小轉(zhuǎn)彎直徑≤10.5m,整車(chē)整備質(zhì)量：1100kg。

當(dāng)你乘坐時(shí)舒適中透著豪華，運(yùn)動(dòng)中體現(xiàn)歡快。

華普海迅 - 內(nèi)外配置MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸、四沖程、水冷、頂置雙凸輪軸，16氣門(mén)電子順序噴射，動(dòng)力強(qiáng)勁。

JL-S160變速器，變速操縱可靠。

液壓助力離合器、轉(zhuǎn)向器帶助力轉(zhuǎn)向、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、遮陽(yáng)板帶化妝鏡、組合儀表為銀色磨沙噴漆面板、儀表臺(tái)及副儀表為銀色磨沙噴漆面板，仿碳纖維出風(fēng)口和三合一大面板功放，黑色真皮配車(chē)身同色真皮輔料門(mén)飾板、座椅，真皮鑲不銹鋼運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，真皮鑲不銹鋼變速操縱桿球頭，運(yùn)動(dòng)型踏板裝飾板(離合器、油門(mén)及制動(dòng)踏板)，四門(mén)高保真揚(yáng)聲器。

后風(fēng)窗玻璃(帶電阻絲式除霜器)，電動(dòng)玻璃升降器、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡，排氣管加裝不銹鋼裝飾罩，運(yùn)動(dòng)型上擾流板帶嵌套式高位制動(dòng)燈，鋁合金輪輞，輪胎規(guī)格：175/65R14，水晶前組合燈，分體式樣后組合燈，后行李廂氣彈簧支撐，仿碳纖維框的門(mén)內(nèi)把手，車(chē)身同色前后嵌套式保險(xiǎn)杠裝飾件，車(chē)身同色嵌套式裙邊，車(chē)身同色后側(cè)裝飾件，車(chē)身同色防防擦條。

駕駛室和副駕駛室佩高度可調(diào)三點(diǎn)式安全帶，前盤(pán)后鼓X回路雙管路剎車(chē)系統(tǒng)，可選裝ABS+EBD四輪防抱死系統(tǒng)，鑰匙中控門(mén)鎖，方向盤(pán)帶防盜鎖止裝置，全車(chē)安全玻璃，后車(chē)門(mén)裝兒童安全保護(hù)鎖，全金屬承載式車(chē)身，四門(mén)防撞鋼梁設(shè)計(jì)。

華普海迅 - 車(chē)型列表華普海迅 - 特點(diǎn)兩種動(dòng)力匹配：：海迅1.5L排量采用的是吉利JL479QA直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸4氣門(mén)，頂置雙凸輪軸的結(jié)構(gòu)使其具有最大功率69KW/6000rpm、最大扭矩128NM/3400rpm的動(dòng)力輸出。

雖然相較于海迅AB加了一個(gè)車(chē)尾，但得益于自身1130KG的較小整備質(zhì)量，顯得動(dòng)力充沛，最高車(chē)速可達(dá)到160KM/H,同時(shí)中低轉(zhuǎn)速的調(diào)校使其具有良好的低速高扭矩輸出性能。

另外，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國(guó)博世公司多點(diǎn)電噴技術(shù)，使其在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有所提升。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下抖動(dòng)仍舊明顯，行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm時(shí)，噪音明顯擾人。

如果感到1.5L排量動(dòng)力仍顯不足，那么還有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。

1.8L采用了吉利JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣為直列四缸16氣門(mén)，頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，在動(dòng)力輸出上達(dá)到最?功率83KW/5600rpm,最大扭矩156NM/3400rpm，最高車(chē)速為180KM/H，對(duì)于追求澎湃動(dòng)力的人們而言更具滿(mǎn)足感。

底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)：：海迅MA1.5L和1.8L車(chē)型分別匹配了吉利自主研發(fā)的JL-S160和JL-S160A手動(dòng)五擋變速箱，擋位行程適中，入位清晰，只是在掛倒擋時(shí)略顯不順。

另外，其離合踏板自由行程較大，且所需力度不小，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀资鼓_踝疲勞，同樣，在轉(zhuǎn)向方面也存在虛位移偏大的問(wèn)題，使指向性的精準(zhǔn)度大打折扣。

在懸架上采用了前麥弗遜后全拖式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后輪具有的可隨動(dòng)功能突出了其自身的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而偏硬的調(diào)校也是迎合整車(chē)的運(yùn)動(dòng)”賣(mài)點(diǎn)，其底盤(pán)整體表現(xiàn)穩(wěn)定，路感明晰，但懸架濾震不足，舒適性也隨之降低，另外，雖然是講求操控性的定位，但是過(guò)彎時(shí)明顯的側(cè)傾仍是將懸架的不足顯現(xiàn)無(wú)疑。

安全配置齊全：：海迅三廂作為運(yùn)動(dòng)性車(chē)型，比較注重安全配置，配置了4通道ABS+EBD，帶前后吸能區(qū)強(qiáng)化AB柱全金屬承載車(chē)身，帶防撞鋼梁的車(chē)門(mén)，機(jī)艙底部帶有高強(qiáng)度的防護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)艙防撞鋼梁，安全氣囊，安全帶、高位剎車(chē)燈、后門(mén)兒童安全保護(hù)鎖等裝置。

海迅三廂除了配置這些安全裝備之后，還配備了很有個(gè)性化的小玩意，如超速聲光報(bào)警系統(tǒng)（速度可設(shè)定）、帶智能安全警示儀表盤(pán)，帶警示功能的安全帶（時(shí)速超過(guò)20km/h,就提示系安全帶）等。

華普海迅 - 優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)而又富有活力的前臉設(shè)計(jì)；后排座椅設(shè)有扶手，同時(shí)可以一體式折疊，騰出更大的行李空間；1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，富有駕駛樂(lè)趣；變速器順滑，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好；人性化的聲音預(yù)警系統(tǒng)；低廉的定價(jià)。

缺點(diǎn)：：：車(chē)身的鈑金質(zhì)量和工藝需要提高；內(nèi)飾的用料較為粗糙；變速器的倒擋比較難掛；方向盤(pán)力度較大，缺少自動(dòng)擋型，會(huì)拒絕很多女性顧客；高速噪音增加明顯。

華普海迅 - 試駕感受操控：活力四射：：離合行程較長(zhǎng)，需要力度不小，油門(mén)踏板不輕，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不是那么輕盈，助力效果不明顯，一開(kāi)始接手會(huì)感覺(jué)很不習(xí)慣，不過(guò)開(kāi)起來(lái)以后會(huì)越開(kāi)越順，特別是熟悉變速器和油門(mén)的脾氣以后，整個(gè)駕駛機(jī)構(gòu)用起來(lái)就越來(lái)越就手。

海迅MA1.5裝載的是JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.5L和1.8L兩種排量。

因?yàn)檐?chē)身輕，尺寸小，所以1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)顯得動(dòng)力澎湃，活力四射，中低速大扭矩輸出，但離合不能放得太快，容易出現(xiàn)頓挫，要注意一下。

五個(gè)前進(jìn)擋位都很順，加上轉(zhuǎn)向靈活，循跡準(zhǔn)確，剎車(chē)又靈敏，在城市路況上可以做到游刃有余，開(kāi)起來(lái)很過(guò)癮，良好的操縱性令人意外，喜歡開(kāi)快車(chē)的年輕人可以選這輛來(lái)練手，絕對(duì)很快可以做到人車(chē)合一”。

不過(guò)，這款車(chē)的降躁和隔音的效果倒做得一般，速度超過(guò)80km/h以后，噪音隨著車(chē)速的增加而明顯增加，前排感覺(jué)還好，但是后排就有點(diǎn)難受。

底盤(pán)設(shè)置得比較硬朗，路感很清晰，但顛簸感明顯，過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，最好提前減速。

連續(xù)轉(zhuǎn)彎，懸掛的表現(xiàn)平淡，該側(cè)傾還是會(huì)側(cè)傾，底盤(pán)還算扎實(shí)，高速不容易發(fā)飄，對(duì)震動(dòng)的處理算是合格，一些碎震和共振會(huì)很好地過(guò)濾掉。

內(nèi)飾：6萬(wàn)元級(jí)別的高享受：：華普車(chē)的中控都是模仿愛(ài)麗舍，不過(guò)模仿得很到位，更顯大氣。

內(nèi)飾的人性化關(guān)懷比較到位，設(shè)置的四門(mén)扶手、聲音預(yù)警系統(tǒng)等在同級(jí)車(chē)中相當(dāng)少見(jiàn)，在一款6萬(wàn)元的小車(chē)上有這樣的設(shè)計(jì)，讓人滿(mǎn)意。

限于尺寸，駕駛座位的空間稍微嫌小，前后騰挪的空間不大，如果比較高大的人出入會(huì)頂頭，但坐進(jìn)去以后空間還是夠用，座椅設(shè)計(jì)得比較高，并稍微有點(diǎn)前傾，所以視野清晰。

桿頂部設(shè)計(jì)得有棱有角，行程較長(zhǎng)，適合用手指來(lái)環(huán)握來(lái)?yè)Q擋，而非用掌心，還有，海迅MA的擋把比較長(zhǎng)，會(huì)造成遮擋，對(duì)前面中控臺(tái)空調(diào)旋鈕、拿放票據(jù)卡片等會(huì)造成一定不便。

后排空間在同級(jí)車(chē)中屬于較為寬敞，可以坐下三個(gè)成年人，并且中間位置有獨(dú)立頭枕，地板的凸起也不明顯，中間乘客的腿容易放，開(kāi)長(zhǎng)途也不容易累。

但是整體上由于價(jià)格和成本的原因，內(nèi)飾的用料和做工還是難以讓人滿(mǎn)意，中控、擋桿和儀表臺(tái)采用大面積的硬質(zhì)塑料，坐椅面料也比較普通，縫制接口的毛邊明顯，整體感覺(jué)比較粗糙。