雪佛蘭景程 - 簡介景程原車型源自韓國大宇中級車Magnus（美男爵），在美國市場叫Epica。2002年通用收購大宇股份，將大宇多個車型納入雪佛蘭品牌，Epica引入中國生產(chǎn)，中文名為景程。
動感、簡練、流暢，整車彰顯強調(diào)力量的歐洲運動轎車風(fēng)格，并擁有中級車中最長的車身，內(nèi)部空間寬大舒適，更配備了多項高檔車才有的配置，得到了廣大消費者的認可，在中國中級車市場創(chuàng)立了全新的高性價比。
雪佛蘭景程 - 定位雪佛蘭是一個平民的品牌。
雖然現(xiàn)在買雪佛蘭的中國人的收入應(yīng)該不錯，但還算不上十分富裕。
雪佛蘭永遠不是以精致取勝的，這與上海通用的別克與凱迪拉克迥異的。
雪佛蘭意味著相對低廉的售價和維修成本，皮實耐用經(jīng)得起折騰，除了外形更加時尚之外，它與桑塔納的相似之處非常多。
可以看出，上海通用并沒有試圖改變雪佛蘭的品牌基因。
雪佛蘭景程（EPICA）這個車型并不算新，但很符合雪佛蘭這個品牌的定位，面向年輕、收入并不是特別高的消費群體。
這是一款以北京現(xiàn)代索納塔和東風(fēng)悅達起亞遠艦為競爭對手的車型，景程的售價無論如何不應(yīng)該超過20萬元。
而且上海通用著急推出該款車型，主要用意應(yīng)該在防止后院起火，打壓東方之子。
雪佛蘭景程 - 設(shè)計源于意大利喬治亞羅設(shè)計公司的完美創(chuàng)意，景程锃亮炫目的金屬漆、炯炯有神的前大燈、獨具歐陸風(fēng)格的流線造型，引擎蓋上兩條弧線由進氣口向車身兩側(cè)自然延伸，雙晶環(huán)管式頭燈組采用鷹眼造型設(shè)計，動感、簡練、流暢的外型每一處都自然而然地流露出一種驕傲、自信的神態(tài)。
景程外觀秉承了喬治亞羅樸實、簡練、細膩的設(shè)計風(fēng)格，更結(jié)合新古典風(fēng)格以及強烈的未來感，借此彰顯強烈的視覺沖擊。
金色的雪佛蘭領(lǐng)結(jié)車標置于散熱器格柵寬大的鍍鉻橫條之上，更成整車簡練剛勁的點睛之筆。
景程的底盤經(jīng)過蓮花公司的調(diào)校，在低速時還感覺不到明顯好處，但在120km/h以上愈是加速愈是感覺到它的穩(wěn)定不同一般，即使超越大貨車，也有極強的抗側(cè)風(fēng)能力。
方向盤從低速時的靈巧變?yōu)槌练€(wěn)，速度感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（SSPS）自動增加了轉(zhuǎn)向阻力。
懸掛略硬而有韌性，支撐力好，170km/h時已經(jīng)儼然是歐洲車的高速表現(xiàn)，碾過起伏的路面，也能保持穩(wěn)定的方向，不會因為地面關(guān)系而產(chǎn)生明顯偏向晃悠”。
馳騁在關(guān)中平原，景程有一種躍馬天下的感覺。
景程的內(nèi)部飾品和空間搭配很合理，也很人性化。
景程的真皮方向盤配合著桃木，讓人感覺掌握很舒服，沒有一般車多握就出汗的濕滑感，高速時手感很好。
內(nèi)部空間寬大絕對是你打開車門后的第一印象，4770毫米的車長，軸矩2700毫米，使景程擁有同級車羨慕的空間。
坐在景程的后排座椅上，感覺空間非常充分，雖然2700mm的軸距只算中規(guī)中矩，但身高一米七幾的人還有100mm左右的膝部空間，完全可以滿足長途乘坐的需要。
值得一提的是景程寬敞的后排空間，三個身高1．8米左右的小伙子并肩而座依然十分充裕，而且最考功力，腿部空間更是讓人滿意。
車內(nèi)空間大，就會對內(nèi)飾的選擇有很高的要求，太簡約了會比較單調(diào)，太復(fù)雜了又略顯庸俗，景程在這方面處理得恰到好處，搭配雍容舒適而不夸張的內(nèi)飾風(fēng)格，使人置身車內(nèi)倍感親切，更有撲面而來的實用氣息。
而在內(nèi)飾方面，黑色的中控臺前面采用黑色的亞光材料，能夠很好吸收陽光，但是無形當中增加了車內(nèi)的溫度，深色的三環(huán)獨立式儀表板及四輻式真皮轉(zhuǎn)向盤，自動空調(diào)也采用較為方便的三旋鈕設(shè)計，操作簡單方便，中下部分和四個車門的邊沿都采用了木紋裝飾，而且質(zhì)感不錯，前置6CD加四聲道高保真揚聲器，音質(zhì)整體來看很不賴，而符合人體工程學(xué)設(shè)計有較好的包裹感的真皮座椅，可以緩解旅途疲勞，提高各種路面的行駛平順性和舒適性。
從景程的兩個駕駛位都安裝了化妝鏡和化妝照明燈，可以看出景程在內(nèi)部設(shè)計上是花了一番工夫的。
景程的空調(diào)系統(tǒng)采用了全自動溫度控制，可以根據(jù)車內(nèi)、車外的氣溫的變化來自動調(diào)整溫度。
空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)AQS和臭氧負離子空氣清新凈化系統(tǒng)VAPS等豪華車所具有的配置，創(chuàng)造車內(nèi)清新空氣。
令駕駛者一路神清氣爽。
景程人性化設(shè)計的外后視鏡是可折疊的，同時具有電加熱功能和倒車自動調(diào)節(jié)功能。
景程分別采用了來自通用澳洲霍頓?D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發(fā)動機，以及被稱之為全球頂級轎車御用變速箱供應(yīng)商”德國ZF公司的4HP-16電子自動變速器。
霍頓是通用汽車全球動力總成主力供應(yīng)商，景程配置其低轉(zhuǎn)速、高扭矩發(fā)動機，4200轉(zhuǎn)即可輸出高達180NM的動力，既提供高速行駛動力，又具良好的起步、加速性能，并可確保經(jīng)濟性。
德國ZF公司是為奔馳、寶馬等世界頂級轎車提供傳動系統(tǒng)的主力供應(yīng)商，其4HP-16電子自動變速器，匹配先進的DPI-4速度電子控制系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)自動換檔，實現(xiàn)180km／h極速及0100km／h13.7秒加速性能。
景程的加速并不是迅猛型，而是略有矜持，給人反應(yīng)的時間，而且加速過程比較平順。
時速表指針指向100km/h，車內(nèi)音響沒有受到任何影響，風(fēng)噪、胎噪與發(fā)動機噪音均被很好地過濾，達到上一級別車型的隔音水平；超過130km/h以后，205/65/R16的錦湖輪胎抵擋不住劇烈的摩擦，令人在車廂內(nèi)能輕微感知到它的沙沙”聲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000rpm，低沉的聲音亦傳入車廂從動力系統(tǒng)來看，景程裝備的是霍頓Holden為其提供的直列四缸2．0升排量引擎，最大功率為94KW，最大輸出扭矩為180Nｍ，雙頂置凸輪軸、16氣門多點燃油噴射設(shè)計，可達歐洲三號排放標準。
這款發(fā)動機采用較低的壓縮比，9.6：1對油品?要求更低，適合在中國使用，比較經(jīng)濟實用。
雪佛蘭景程 - 測評變道后急踩油門，前方?jīng)]有來車而且動力仍有盈余，繼續(xù)加大油門，將速度提升到了每小時160公里，這時的感覺是車身平穩(wěn)，方向盤沒有異常抖動，車身沒有發(fā)飄的感覺，在快速變線時，方向盤也沒有什么虛位，十分靈敏的聽從了試車手的要求，比較精準。
在整個過程當中，大力踩油門時，發(fā)動機的噪音略有點大，雖然景程采用了大名鼎鼎的澳洲霍頓生產(chǎn)的2.0LDOHC汽油發(fā)動機，而且最大功率和最大扭矩也分別達到了94kW（5600r/min）和180Nm（4000r/min），但是其無?是在靜止加速還是中途加速，都很難使人感到明顯的推背感，而且超車也不再是輕而易舉的事情。
任何事物都是兩面的，一方面犧牲必然會帶來另一方面的強大，景程在喪失了加速的樂趣后，所帶來的則是乘坐上的平穩(wěn)性。
發(fā)動機的動力輸出比較綿延，速度的提升是循序漸進的，沒有大起大落，穩(wěn)中有升，車內(nèi)乘客的感覺會比較直接一些，那就是避免了經(jīng)常的推背及前沖所帶來的暈車感覺。
4HP-16電子自動變速器由被稱之為全球頂級轎車御用變速箱供應(yīng)商”德國ZF公司提供，雪佛蘭景程是上海通用又一款整合全球資源的傾力之作。
景程獨特的SSPS（SpeedSensitivePowerSteering）速度感應(yīng)式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)低速、高速的不同狀態(tài)調(diào)整動力轉(zhuǎn)向力，通俗講就是讓車子在低速時感覺方向輕、高速時感覺方向沉”，這樣可以確保更準確的方向操控。
集全球先進成熟技術(shù)于一身，外加泛亞汽車技術(shù)中心本土化的元素。
