柴油機(jī)冒黑煙調(diào)節(jié)方法：在齒輪室蓋靠油泵附近有一顆調(diào)整螺絲節(jié)油器，將其往里面擰供應(yīng)量就小，反之則大。柴油機(jī)冒黑煙的基本原因是：燃燒系統(tǒng)方面的因素：氣門間隙不對；活塞環(huán)與缸套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致壓縮壓力不足；活塞頂間隙調(diào)整不當(dāng)，壓縮比太小。結(jié)構(gòu)因素：進(jìn)氣管或空氣濾不暢通；排氣口堵塞，排氣不暢。
供油系統(tǒng)方面的因素：噴油嘴滴油、霧化不良或噴油壓力不足；噴油泵柱塞、出油閥磨損，共有壓力不足或供油量太大；噴油提前角不對。
其他因素：環(huán)境溫度太高；柴油質(zhì)量太差。
