汽車半軸滲油的解決方法：后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標準高度；橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油；油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進行更換；油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件；輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進行檢查調(diào)整。
汽車半軸滲油的解決方法：后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標準高度；橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油；油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進行更換；油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件；輪轂軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進行檢查調(diào)整。
