輪轂1j等于25.4mm，輪轂的寬度就等于一個(gè)數(shù)字乘以25.4mm的長度，但是要注意的是，當(dāng)輪轂的寬度發(fā)生變化的時(shí)候，輪轂是整體均勻地變寬或者變窄，寬度的變化在輪轂的兩側(cè)平均地體現(xiàn)。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。
