車上的eps是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不再由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，而是由電動機(jī)來驅(qū)動，并且在之前的基礎(chǔ)上加裝了電控系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向輔助力的大小不光與轉(zhuǎn)向角度有關(guān)，還與車速相關(guān)。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要包括動力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力傳感器、單向閥、車速傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、車速傳感器、發(fā)動機(jī)傳感器、儲油罐、限壓閥、電動液壓泵和動力轉(zhuǎn)向ECU。電子液壓助力系統(tǒng)的原理與機(jī)械液壓助力基本相同，不同的是油泵由電動機(jī)驅(qū)動，同時助力力度可變，車速傳感器監(jiān)控車速，電控單元獲取數(shù)據(jù)后通過控制轉(zhuǎn)向控制閥的開啟程度改變油液壓力，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力力度的大小調(diào)節(jié)。
