S擋是車(chē)子的運(yùn)動(dòng)擋，在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)的時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)的時(shí)間里低擋高速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。這個(gè)擋位是一些性能較好的車(chē)子的一個(gè)擋位，和D擋相比，換擋邏輯會(huì)更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)變快，轉(zhuǎn)速增加，動(dòng)力更強(qiáng)。S擋因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，一般在超車(chē)或者爬坡的時(shí)候才會(huì)切換到這個(gè)擋位，動(dòng)作完成之后就會(huì)切換到更加經(jīng)濟(jì)的D擋。
因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，定時(shí)適當(dāng)使用S擋，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
