2022奔馳e350le混動版參數(shù) 2022款奔馳e350el評測？很多人不了解，今天各百科為大家?guī)硐嚓P內(nèi)容，下面一起來看看吧。
奔馳高級插電式混合動力轎車E300eL已于2019年廣州車展上市。隨著它的登場，奔馳EQ品牌下又多了一款新車型，細分市場將指向?qū)汃R5系插電式混動A6L e-tron。
了解豪華中高級車的朋友都知道，530Le上市以來表現(xiàn)不錯，市場表現(xiàn)突出不足為奇。寶馬530Le除了可以享受新能源車待遇和部分城市免費牌照外，更省油，駕駛感更好，這也是它的吸引力所在。至于剛剛上市的北京奔馳E300eL的競爭力，我們簡單了解一下。
奔馳E 300eL是奔馳E級的一款全新插電式混合動力汽車。它的上市不僅補充了奔馳EQ品牌下的產(chǎn)品陣容，也為消費者尤其是對豪華中大型混動車感興趣的消費者帶來了更多的選擇。大城市的混動新能源車，不僅更省油，還能解決某些級別的上牌難、尾號限制等問題。
內(nèi)飾和外觀設計方面，奔馳E 300eL與現(xiàn)款E級并無不同，只是車身銘牌上出現(xiàn)了“E 300eL”和“EQ Power”的標識。除此之外，它和現(xiàn)在的奔馳E級一模一樣，包括車身尺寸和配置。
動力方面，是奔馳E 300eL和現(xiàn)款奔馳E級的區(qū)別。奔馳E 300eL搭載的是由2.0T和電機組成的混動系統(tǒng)。
根據(jù)相關資料，新車分別為柴油混合動力和汽油混合動力。E300e的2.0T發(fā)動機最大輸出功率155kW，電機最大輸出功率90kW，最大綜合輸出功率235kW，最大扭矩700Nm。其性能強于E350e。百公里加速僅需5.7秒，最高時速達到250km/h，全電里程延長至50公里。奔馳E 300eL匹配9AT變速器，完成100%充電需要1.5小時。
車型方面，奔馳E300eL只有一款車型可供選擇，這也是奔馳E300eL的劣勢。
從產(chǎn)品特性來說，插電式混合動力汽車是一種適合私人消費者的新能源汽車(可以是綠色的)。沒有里程限制的焦慮，其日常使用便利性與傳統(tǒng)燃油車無異。方便短途出行和充電時可以變成純電動汽車。在長途行駛和充電不方便時，可以改造成混合動力汽車，燃油經(jīng)濟性也優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車。
奔馳E300 eL已經(jīng)在本次廣州車展正式上市，奧迪A6L 55TFSIe Quattro也將于明年正式國產(chǎn)。屆時豪華品牌大中型插電式混動車市場將陷入三足鼎立的局面，我非常期待奔馳E300eL未來的表現(xiàn)。
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