有人問死飛和活飛的區(qū)別?今天就給大家講解一下死飛和活飛的區(qū)別。
死飛和活飛有結(jié)構(gòu)區(qū)別，活飛車的飛輪內(nèi)部有棘輪機(jī)構(gòu)，當(dāng)鏈條帶動(dòng)飛輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛輪可帶動(dòng)車輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)鏈條逆時(shí)針帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛輪空轉(zhuǎn)，而死飛車的飛輪是固定模式，當(dāng)鏈條帶動(dòng)飛輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛輪可帶動(dòng)車輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)鏈條帶動(dòng)飛輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，飛輪同樣也做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)倒騎的動(dòng)作。
死飛自行車的技巧：
1、跨剎：當(dāng)騎到一定速度時(shí)，在踩的那只腳在曲柄最高點(diǎn)要向下時(shí)，另一只腳迅速跨把，踩腳踏的那只腳剛剛一個(gè)輪回上來，頂住就可以了。
2、釣輪：先無手定桿，要確定在上面的那只腳找到往下踩的感覺，在踩腳踏的同時(shí)車把會(huì)輕輕抬起，再用雙手抓住車把（起頭時(shí)重心靠后）。
3、抬頭轉(zhuǎn)把：這個(gè)動(dòng)作難的地方在于抬頭的時(shí)機(jī)，做動(dòng)作時(shí)身體向后靠，腳掌自然發(fā)力拉起車頭完成轉(zhuǎn)把。
4、倒踩畫圈：車頭打右的話，身體應(yīng)稍往右邊內(nèi)側(cè)倒，然后直接后踩就可以了。需要反復(fù)練習(xí)，主要是控制好車頭內(nèi)側(cè)即可，繞圈的時(shí)候可以稍微站起來再坐下去，因?yàn)檫@對(duì)新手來說還是可以控制一下平衡的。
以上就是死飛和活飛的區(qū)別，希望對(duì)大家有所幫助。
