座椅加熱既用油也用電，座椅加熱功能主要是通過汽車蓄電池來提供電力的，而蓄電池的電力是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生并儲存的，所以座椅加熱實際上是耗油的，但是這油耗相對比較低。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對座椅內(nèi)部加熱，并且通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。汽車的座椅加熱分為前排座椅加熱和后排座椅加熱，其中前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，后排座椅加熱一般配備在豪華車或高配置車型上。
