汽車方向盤的原理是：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通過齒輪齒條把圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)向拉桿推動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向功能。方向盤的半徑是力臂長度，方向盤越大越省力，由助力轉(zhuǎn)向馬達(dá)來控制施加轉(zhuǎn)向力矩的大小來完成轉(zhuǎn)向功能。方向盤是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，它一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。
