冬天方向盤(pán)打不動(dòng)的原因是：一、轉(zhuǎn)向助力油在遇到低溫時(shí)流動(dòng)性會(huì)變差，也就是潤(rùn)滑油會(huì)變得粘稠，就會(huì)導(dǎo)致方向助力系統(tǒng)在工作時(shí)阻力明顯變大，此時(shí)可以原地?zé)彳?分鐘作用；二、車輪被冰凍得比較厲害。方向盤(pán)是汽車、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。
天冷方向盤(pán)打不動(dòng)啥原因
天冷時(shí)方向盤(pán)打不動(dòng)的主要原因是轉(zhuǎn)向助力油在遇到低溫時(shí)流動(dòng)性會(huì)變差，也就是說(shuō)潤(rùn)滑油會(huì)變得粘稠，這就導(dǎo)致了方向助力系統(tǒng)在工作時(shí)阻力明顯變大，因此就會(huì)出現(xiàn)低溫時(shí)方向盤(pán)明顯變重，遇到這種情況只需要原地?zé)彳?分鐘就能解決。
除了上述所說(shuō)的原因之外，還有可能是因?yàn)樘禾退鶎?dǎo)致。在冬季由于熱脹冷縮的原因，胎壓往往會(huì)比平時(shí)更低，更低的胎壓意味著車輛輪胎與地面有更多的接觸面積，更大的車接觸面積會(huì)為轉(zhuǎn)向帶來(lái)更大的阻力，所以方向盤(pán)會(huì)變得不夠靈活。
汽車方向盤(pán)變沉的主要原因:
一、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)摻和空氣時(shí)，不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向過(guò)程還會(huì)有噪音的存在，需要及時(shí)的處理，避免引起之后不必要的損失；
二、儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或者沒(méi)有及時(shí)不更換是很容易造成堵塞的，從而導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，方向盤(pán)變沉重；
三、各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承之間的配合過(guò)于緊密的話也會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑效果下降，形成卡滯現(xiàn)象，從而反應(yīng)出方向盤(pán)中的表現(xiàn)；
四、轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)重的現(xiàn)象，如果是由于轉(zhuǎn)向機(jī)油壓引起的方向盤(pán)變重，則需要及時(shí)到維修店進(jìn)行維修；
五、助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用方向盤(pán)時(shí)會(huì)出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，檢查流量控制閥，行車過(guò)程中，流量控制閥或安全閥泄露是可以通過(guò)研磨的方法修復(fù)，之后檢查安全閥的彈簧是否失效。
