下小雪沒有積雪的天氣，影響不大，飛機可正常起飛。在下雪天飛機是否還能夠正常的起飛，并非只有單一的因素在下大雪的時候飛機一般都是不會起飛的，在跑道上也會有一些積雪存在，很容易導致輪胎打滑，從安全上做考慮會延誤或取消航班，因此飛機是否能起飛還是要去根據(jù)是否有積雪，飛機除冰，是否徹底來判斷。
大程度取決于機場的保障能力
在中雪大雪或者是特大暴雪時，飛行員的能見度非常的低，無法保證安全起降和飛行，基本都會延遲起飛，等待天氣好轉，在大雪，特大時機體積冰也會導致發(fā)動機進氣道結冰影響飛機安全飛行造成致命危險也會延遲起飛跑道，如是已經(jīng)結冰，飛機起飛時會沒有摩擦力，高速起降就會造成嚴重的后果，最主要的是取決于機場的保障能力。
取消航班的情況
在大多數(shù)情況之下，航班基本是不會取消的，除非是發(fā)生了一些突發(fā)狀況，或者是不可抗力的事件，以及航空公司內(nèi)部原因所導致最后取消航班，就例如一些突發(fā)暴雨大霧大雪等之類的惡劣天氣時，就會為了保障安全取消航班，能見度較低，在飛行過程之中很可能會遇到一些機器沖擊等問題，也會取消航班。如果不是因為以上原因取消航班，是因為飛機的機械故障，乘坐率不高等問題取消，就可向航空公司申請賠償。
雪天乘坐飛機是否有安全隱患
在下雪天乘坐飛機的時候，其實不會出現(xiàn)安全隱患，只要能夠起飛，飛行員以及航空公司就已經(jīng)能夠確保所有乘客的人身安全，即便是在極端的寒冷氣象條件之下，也能利用先進科技以及除冰手冊，去保障飛機的安全。
例如機翼被凍過之后，還能夠改變飛機的輪廓，即便是有著冰狀物也并不可怕，航空公司都會提前對惡劣冬季天氣，做好充分的準備，對于機務人員也都會進行嚴格的訓練。反而飛機在較冷密度大的空氣之中會呈現(xiàn)出更好的表現(xiàn)，發(fā)電效率會更高，機翼產(chǎn)生的升力也會更大。
