5月15日晚間消息，消息稱達(dá)摩院自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)并入菜鳥(niǎo)集團(tuán)，目前僅近百人轉(zhuǎn)入菜鳥(niǎo)集團(tuán)，部門(mén)劃歸于菜鳥(niǎo) CTO 下屬技術(shù)團(tuán)隊(duì)，其余近 200 人被裁，裁員比例約占 70%。
對(duì)此，阿里云方面回應(yīng)新浪財(cái)經(jīng)表示，“關(guān)于阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)裁員 70% 的消息不實(shí)，因業(yè)務(wù)調(diào)整，達(dá)摩院自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)入菜鳥(niǎo)集團(tuán)，部分人員轉(zhuǎn)入菜鳥(niǎo)，同時(shí)將有相當(dāng)部分人員進(jìn)入阿里其他業(yè)務(wù)，并無(wú)裁員 70% 之說(shuō)。”
不過(guò)對(duì)于具體裁撤比例，阿里云方面未做說(shuō)明。據(jù)達(dá)摩院網(wǎng)站信息，自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室的業(yè)務(wù)范圍涵蓋機(jī)器學(xué)習(xí)、軟硬件一體化設(shè)計(jì)、感知 / 決策規(guī)劃 / 定位等自動(dòng)駕駛核心技術(shù)。該實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人為阿里巴巴集團(tuán)高級(jí)研究員沈加翔，于 2008 年加入阿里。
