在我國凌晨0點到凌晨6點的高鐵基本是停運的,但是在一些特殊時間,凌晨也會有高鐵運行,如春節(jié),能夠減少鐵路運營的壓力。一般情況下,凌晨只有普通火車才會繼續(xù)的在鐵路上行駛。
凌晨三點為什么有高鐵

在凌晨,高鐵工作人員要對線路,供電設(shè)備,信號進行檢查維修,動車組也要回庫進行檢修和維護。所以凌晨基本是沒有高鐵的。
凌晨的客流量相對較少,凌晨動車的運營成本會比較大。
在我國凌晨0點到凌晨6點的高鐵基本是停運的,但是在一些特殊時間,凌晨也會有高鐵運行,如春節(jié),能夠減少鐵路運營的壓力。一般情況下,凌晨只有普通火車才會繼續(xù)的在鐵路上行駛。

在凌晨,高鐵工作人員要對線路,供電設(shè)備,信號進行檢查維修,動車組也要回庫進行檢修和維護。所以凌晨基本是沒有高鐵的。
凌晨的客流量相對較少,凌晨動車的運營成本會比較大。