國(guó)際航班將全部運(yùn)至天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，雙流機(jī)場(chǎng)主要保留國(guó)內(nèi)精品航線(xiàn)和港澳臺(tái)地區(qū)航線(xiàn)，國(guó)航、川航、成都航將兩場(chǎng)運(yùn)行，東航部分商務(wù)航線(xiàn)保留在雙流，西藏航留在雙流機(jī)場(chǎng)，其他航司全部轉(zhuǎn)至天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。
天府機(jī)場(chǎng)和雙流機(jī)場(chǎng)分工
兩座機(jī)場(chǎng)構(gòu)建功能互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的樞紐機(jī)場(chǎng)體系，運(yùn)營(yíng)初期，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)為成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐，承擔(dān)客運(yùn)和貨運(yùn)的核心樞紐功能。
雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主要服務(wù)國(guó)內(nèi)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)商務(wù)航線(xiàn)的區(qū)域航空樞紐，同時(shí)保留國(guó)際口岸功能，保障地區(qū)航線(xiàn)、國(guó)際公務(wù)航空業(yè)務(wù)和國(guó)際備降航班。
按照規(guī)劃，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)“四縱兩橫”6條跑道、140萬(wàn)平方米的航站樓，滿(mǎn)足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬(wàn)噸的需求。
