乘坐高鐵可以在候車廳的大屏幕上查看自己的檢票口，候車廳的大屏幕上會(huì)顯示車次、初始站、檢票口等信息。高速鐵路，簡稱高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)，其概念并不局限于軌道，更不是指列車。
高鐵
高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國鐵路在速度方面上分了高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路三級(jí)。
世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線，溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促進(jìn)了日本的高速發(fā)展。
中國高鐵目前僅限于國鐵路線，盡管上海磁懸浮軌道線的設(shè)計(jì)速度達(dá)430km/h，超過任何國鐵速度標(biāo)準(zhǔn)，但因沒有國鐵性質(zhì)，既不是由國家鐵路部門管理、也沒有接入國家鐵路網(wǎng)，所以不計(jì)入常規(guī)高速鐵路的范疇。
