磁懸浮列車比高鐵每小時(shí)快50-150公里或以上。高速磁懸浮列車的速度可達(dá)每小時(shí)400公里以上，而高鐵的速度為250-350公里/小時(shí)。相比之下，磁懸浮列車最少比高鐵每小時(shí)快50公里以上。
磁懸浮列車簡(jiǎn)介
磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動(dòng)的列車，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行。
由于其軌道的磁力使之懸浮在空中，減少了摩擦力，行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面，只受來自空氣的阻力，中低速磁懸浮多在100-200公里/小時(shí)。
我國(guó)第一輛磁懸浮列車(買自德國(guó))2003年1月開始在上海磁浮線運(yùn)行。2015年10月中國(guó)首條國(guó)產(chǎn)磁懸浮線路長(zhǎng)沙磁浮線成功試跑。
