太平輪是因超載、夜間航行未開航行燈與滿載煤炭與木材的建元輪相撞而沉沒的。太平輪沉沒事件發(fā)生于1949年1月27日，中聯(lián)輪船公司的太平輪因超載又夜間航行，在舟山群島海域的白節(jié)山附近與一艘載著煤炭及木材的“建元輪”相撞沉沒，共有932人遇難。
太平輪是怎么沉沒的
太平輪本是二戰(zhàn)期間美軍向英國運(yùn)輸貨物所使用的運(yùn)輸船，戰(zhàn)后被上海中聯(lián)公司以每月7000美金租下，自1948年7月15日開始往返于上海與基隆之間。
太平輪事件發(fā)生于1949年1月，由大陸上海駛往臺(tái)灣基隆的中聯(lián)輪船公司客輪“太平輪”因超載、夜間航行未開航行燈而被撞沉，導(dǎo)致船上近千名乘客罹難。
與太平輪相撞后建元輪立刻沉沒，船上72人溺斃，有3人被救起。太平輪跟著沉沒，落水者因當(dāng)時(shí)天寒而凍死或溺斃，船上有超過900人罹難，有38人被澳大利亞軍艦救起。
