二等座不是硬座。二等座一般都相當(dāng)于餐車軟座，座椅材料略有彈性，不完全硬，基本舒服，最佳乘車時(shí)間不宜超過4小時(shí)。硬座是指普通火車的坐票，不能調(diào)節(jié)椅背，面對(duì)面坐著的。
二等座的座位特點(diǎn)
二等座只配置在國(guó)鐵動(dòng)車組中，包括高速動(dòng)車組（G車次）、普通動(dòng)車組（D車次）、城際動(dòng)車組（C車次）和市域動(dòng)車組（S車次）。
二等座票價(jià)比較昂貴，不僅高于硬座軟座，而且高于硬臥甚至軟臥，是導(dǎo)致大眾仍依賴普列的主因之一。
二等座一般采用傳統(tǒng)硬座的“2+3”模式設(shè)置，部分動(dòng)車組（例如CRH6A型動(dòng)車組等）采用“2+2”模式安置座位，以便提高站立空間、增加高峰時(shí)段下列車的運(yùn)力。
