FPSO是浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，是Floating Production Storage and Offloading的縮寫(xiě)，是一種集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存外輸及生活、動(dòng)力供應(yīng)于一體的船舶。其生產(chǎn)系統(tǒng)投產(chǎn)快、投資低，若采用油船改裝成浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船，優(yōu)勢(shì)更為明顯。
對(duì)淺水浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)的橫搖、縱搖和垂蕩固有周期進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算和模型試驗(yàn)研究．結(jié)果表明，在淺水中，隨著水深的減小，F(xiàn)PSO運(yùn)動(dòng)固有周期增大，當(dāng)水深與吃水比非常小時(shí)，固有周期增大的幅度愈加顯著，水深的細(xì)微變化也會(huì)帶來(lái)運(yùn)動(dòng)固有周期的明顯變化．因此，在淺水FPSO的設(shè)計(jì)和研究中，關(guān)于運(yùn)動(dòng)固有周期參數(shù)的給定必須考慮水深的影響。
中國(guó)第一艘完全自主設(shè)計(jì)并建造的30萬(wàn)噸級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)“海洋石油117”號(hào)，今天在上海命名交付。這是國(guó)內(nèi)迄今為止建造的噸位最大、造價(jià)最高、技術(shù)最新的FPSO建造項(xiàng)目，標(biāo)志著中國(guó)在FPSO領(lǐng)域的設(shè)計(jì)與建造已居世界先進(jìn)行列。該船船體為雙底雙殼結(jié)構(gòu)，船長(zhǎng)323米，型寬63米，相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。
