4月16日消息， 今天上午，2023華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)布了一些列車載解決方案和新品。其中，華為自研的AR HUD首發(fā)亮相。
據(jù)了解，華為AR-HUD可替代車載儀表，同時(shí)效果遠(yuǎn)超儀表。和普通的HUD（抬頭顯視設(shè)備）相比，其功能更強(qiáng)，效果更好。
余承東表示，華為AR-HUD采用了華為的AutOptiX智能車載光技術(shù)，讓汽車進(jìn)入光顯示時(shí)代。
該方案搭載了車軌級(jí)LCoS（微米級(jí)像素單元、2K級(jí)分辨率），三色LED光源（入眼亮度12000nits，色域NTSC＞85%），短焦鏡頭（成像更清晰、畸變＜2%），偏振組件（光能量利用率90%，對比度1200:1）。
規(guī)格方面，華為AR-HUD擁有業(yè)界量產(chǎn)最大畫幅，可實(shí)現(xiàn)7.5米處70英寸、10米處96英寸的等效顯示效果，擁有1922x730的量產(chǎn)HUD最高分辨率。
功能上，華為AR-HUD首次與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，可實(shí)現(xiàn)實(shí)景呈現(xiàn)，除了車規(guī)級(jí)AR導(dǎo)航之外，還能在風(fēng)擋玻璃上投射倒車影像、實(shí)現(xiàn)巨幕觀影等，效果十分震撼。
余承東透露，華為AR-HUD將由問界M9首發(fā)， 后續(xù)還將在更多車型上搭載。
