我國汽車發(fā)展較為迅速，但未來仍需不斷提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、提高品牌影響力、提升服務(wù)質(zhì)量。汽車企業(yè)可以在發(fā)達國家設(shè)立一些相關(guān)的研發(fā)中心，借助發(fā)達企業(yè)的一些技術(shù)進行升級創(chuàng)新。也可以加強與國外一流汽車企業(yè)的合作，不斷的提升自己的品牌影響力。在售前售后要需要服務(wù)到位，提升專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
海關(guān)總署在1月12日公布了去年我國汽汽車出口量的數(shù)據(jù)，為522.1萬輛。根據(jù)中國汽車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年我國汽車銷售量突破3000萬輛，創(chuàng)歷史新高。通過這兩個數(shù)據(jù)，可以看出中國汽車行業(yè)在2023年的發(fā)展成績是非常理想的。
新能源汽車相對于傳統(tǒng)的油車來說，在2023年的出口量占據(jù)著大部分江山。我國汽車品牌比亞迪的銷售量首次超過特斯拉，成為全球最大的新能源汽車銷售商，為我國汽車出口創(chuàng)下新紀錄。我國的汽車企業(yè)正在以新新的模式融入國外市場，開啟我國國產(chǎn)新能源汽車的新進程。
我國汽車出口得到跨越式的發(fā)展，其原因主要是我國的汽車產(chǎn)品有核心競爭力。我國在汽車研發(fā)方面投入了大量的人力與物力。從整車的生產(chǎn)制造到供應(yīng)鏈管理，包括營銷的服務(wù)體系，整個設(shè)計能力都得到了大幅度的提升。在國內(nèi)汽車行業(yè)競爭非常激烈，這種激烈的競爭也迫使我國汽車企業(yè)不斷的提升產(chǎn)品質(zhì)量。我國汽車行業(yè)也很敏銳的把握到了消費者的一些消費觀點的，在汽車的研發(fā)與設(shè)計上更加符合現(xiàn)代消費者的一些需求。國家也提供了較好的一些政策支持，包括稅收、技術(shù)研發(fā)以人才培養(yǎng)等。
