“機鬧”后航班取消造成的乘客損失應(yīng)該由航空公司承擔主要責任。但是具體情況還需考慮“機鬧”行為的嚴重程度以及航空公司的應(yīng)對措施等因素。為了避免這種情況的發(fā)生，航空公司應(yīng)該加強管理和預(yù)防工作，受影響的乘客也應(yīng)該及時與航空公司溝通協(xié)商，了解自己的權(quán)益和責任歸屬，這樣才能共同營造一個安全、和諧的航空出行環(huán)境。
在當今社會，飛機已經(jīng)成為人們出行的重要交通工具之一。航班取消卻時有發(fā)生，給乘客帶來諸多不便和損失，其中因“機鬧”引發(fā)的航班取消更是讓乘客倍感無奈和憤怒。在航空領(lǐng)域，“機鬧”通常是指乘客在飛機上擾亂秩序、影響飛行安全的行為。這種行為不僅危害了其他乘客的權(quán)益，也給航空安全帶來了嚴重威脅。
當“機鬧”發(fā)生時，航空公司往往會選擇取消航班，以確保飛行安全和保護其他乘客的權(quán)益。受影響的乘客將會面臨諸多問題，如行程受阻、改簽困難、經(jīng)濟損失等。航空公司作為承運人，有責任按照合同約定將乘客安全、準時地送達目的地。如果航班因“機鬧”被取消，航空公司顯然無法履行合同義務(wù)，應(yīng)該承擔相應(yīng)的違約責任。
在實際情況中，航空公司是否承擔責任還需要考慮具體情況。如果“機鬧”行為是由個別乘客故意挑釁、破壞秩序所引起的，航空公司可能會認為該乘客應(yīng)該承擔主要責任。在這種情況下，航空公司可能會要求受影響的乘客提供相關(guān)證據(jù)，以證明自己的行為與航班取消之間存在因果關(guān)系。如果“機鬧”行為非常嚴重，已經(jīng)危及飛行安全，航空公司采取取消航班的措施是合理的。此時航空公司可能會根據(jù)實際情況承擔部分或全部責任。
