在航空行業(yè)中，飛機(jī)機(jī)長是一個非常重要的職位，他們負(fù)責(zé)駕駛飛機(jī)并確保乘客的安全。那么，成為一名飛機(jī)機(jī)長需要什么樣的學(xué)歷呢？他們的薪資待遇又是如何的呢？本文將為您詳細(xì)介紹。
一、飛機(jī)機(jī)長的學(xué)歷要求
1. 飛行員執(zhí)照
首先，成為一名飛機(jī)機(jī)長需要具備飛行員執(zhí)照。在中國，要獲得飛行員執(zhí)照，需要完成以下步驟：
（1）完成高中學(xué)業(yè)，年滿18周歲；
（2）通過民航局的體檢和政審；
（3）參加民航局組織的飛行理論培訓(xùn)，并通過考試；
（4）在民航局認(rèn)可的飛行學(xué)校完成飛行實(shí)踐訓(xùn)練，并通過考試；
（5）獲得民航局頒發(fā)的飛行員執(zhí)照。
2. 副駕駛經(jīng)歷
在獲得飛行員執(zhí)照后，還需要積累一定的副駕駛經(jīng)歷。在中國，要成為機(jī)長，需要滿足以下條件：
（1）累計(jì)飛行時(shí)間不少于1000小時(shí)；
（2）擔(dān)任副駕駛工作滿2年；
（3）在最近一年內(nèi)擔(dān)任副駕駛工作不少于6個月；
（4）在最近一年內(nèi)累計(jì)飛行時(shí)間不少于200小時(shí)。
3. 機(jī)長培訓(xùn)
在滿足以上條件后，還需要參加民航局組織的機(jī)長培訓(xùn)。
機(jī)長培訓(xùn)包括理論培訓(xùn)和模擬機(jī)訓(xùn)練兩部分。理論培訓(xùn)主要學(xué)習(xí)飛行規(guī)則、氣象學(xué)、導(dǎo)航、通信等內(nèi)容；模擬機(jī)訓(xùn)練則通過模擬飛行來提高駕駛員的實(shí)際操作能力。
二、飛機(jī)機(jī)長的薪資待遇
飛機(jī)機(jī)長的薪資待遇因航空公司、航線、飛行時(shí)間等因素而異。以下是一些大致的數(shù)據(jù)：
1. 基本工資
在中國，一名新晉機(jī)長的基本工資大約在人民幣2萬元至3萬元之間。隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，機(jī)長的基本工資會逐漸提高。一般來說，擁有5年以上飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長，基本工資可以達(dá)到人民幣4萬元至6萬元。
2. 飛行津貼
除了基本工資外，機(jī)長還可以獲得飛行津貼。飛行津貼的計(jì)算方式是：飛行小時(shí)數(shù)乘以每小時(shí)的津貼金額。在中國，一名機(jī)長的飛行津貼大約在人民幣1萬元至2萬元之間。
這意味著，如果一名機(jī)長每月飛行100小時(shí)，他的飛行津貼就可以達(dá)到人民幣10萬元至20萬元。
3. 年終獎金
年終獎金是航空公司根據(jù)公司業(yè)績和員工表現(xiàn)發(fā)放的一筆額外收入。在中國，一名機(jī)長的年終獎金通常在人民幣5萬元至10萬元之間。對于表現(xiàn)優(yōu)秀的機(jī)長，年終獎金可能會更高。
4. 其他福利
除了基本工資、飛行津貼和年終獎金外，機(jī)長還可以享受一些其他福利，如免費(fèi)或優(yōu)惠機(jī)票、住宿補(bǔ)貼、醫(yī)療保險(xiǎn)等。這些福利的具體數(shù)額因航空公司而異。
綜上所述，成為一名飛機(jī)機(jī)長需要具備飛行員執(zhí)照、副駕駛經(jīng)歷和機(jī)長培訓(xùn)。飛機(jī)機(jī)長的薪資待遇主要包括基本工資、飛行津貼、年終獎金和其他福利。隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，機(jī)長的薪資待遇會逐漸提高。
然而，成為一名飛機(jī)機(jī)長并非易事，需要付出大量的時(shí)間和努力。對于那些熱愛飛行、渴望挑戰(zhàn)的人來說，成為一名飛機(jī)機(jī)長無疑是一個值得追求的目標(biāo)。
