導(dǎo)致出現(xiàn)此種情況的常見原因有以下幾種：
一、 輪胎壓力不足，需要檢查補充輪胎壓力;
二、 轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑，需要檢查輔助皮帶狀態(tài)，并檢查助力泵皮帶輪狀態(tài);
三、 轉(zhuǎn)向助力油虧損或變質(zhì)嚴(yán)重，需要檢查轉(zhuǎn)向助力油狀態(tài)，依據(jù)時間情況選擇添加或更換轉(zhuǎn)向助力油;
四、 轉(zhuǎn)向助力泵壓力不足，通過專業(yè)設(shè)備檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)的壓力狀態(tài);
五、 轉(zhuǎn)向機變形或內(nèi)部故障導(dǎo)致。
六、 采用電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的傳感器故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過沉，需要用檢測設(shè)備進行檢測，確定故障原因。
七、底盤部件發(fā)生嚴(yán)重變形，通過直觀檢查或車輛定位數(shù)據(jù)，找到故障原因。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，應(yīng)盡快到維修機構(gòu)檢查維修，及時排除故障，保障車輛的行駛安全性。
