蔚來汽車用的是寧德時(shí)代電池，根據(jù)2021年的數(shù)據(jù)顯示，蔚來電池裝機(jī)量6.36GWh，電池全部來自寧德時(shí)代。了解蔚來的車友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，蔚來汽車全系采用了三元鋰電池或AB電池解決方案（三元鋰+磷酸鐵鋰），沒有純磷酸鐵鋰版的車型。
不過，2022年一季度有媒體報(bào)道，蔚來汽車將向比亞迪采購(gòu)磷酸鐵鋰電池，用于降低生產(chǎn)成本，最近因?yàn)閲?guó)際形勢(shì)原因，三元鋰電池供應(yīng)鏈不穩(wěn)，特別是鈷的價(jià)格不斷上漲，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅上升，這也間接導(dǎo)致了新能源車企紛紛漲價(jià)。
另外蔚來還計(jì)劃在ET7搭載固態(tài)電池（混合固液電解質(zhì)電池），能量密度360Wh/kg，或可實(shí)現(xiàn)單次充電續(xù)航1000公里，計(jì)劃2022年底或2023年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該半固態(tài)電池供應(yīng)商為衛(wèi)藍(lán)新能源。需要說明的是固液混合體系電池是向全固態(tài)電池的過渡階段，全固態(tài)電池在量產(chǎn)上還面臨諸多問題。
