1、開(kāi)窗對(duì)流，如果霧氣不大的話，可以將兩側(cè)的車窗打開(kāi)一條縫隙，這樣讓車內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會(huì)散去。好處就是可以達(dá)到開(kāi)冷氣的效果且不增加油耗。在不下雨且溫度可以接受的情況下這是不錯(cuò)的方法，但是寒冬和下雨，或者跑高速的時(shí)候就不適用這種方式了。
2、利用空調(diào)系統(tǒng)制冷功能除霧，將風(fēng)量適當(dāng)調(diào)高，同時(shí)打開(kāi)制冷開(kāi)關(guān)，這時(shí)冷風(fēng)會(huì)吹到玻璃上，霧氣很快就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。這個(gè)方法很大的一個(gè)弊病就是車內(nèi)的乘客會(huì)感到很冷，可能吹幾分鐘就會(huì)受不了冷的感覺(jué)，關(guān)掉冷氣很快又起霧，因此在冬天這不是一種好的除霧辦法。
3、利用空調(diào)系統(tǒng)制熱功能除霧，打開(kāi)熱風(fēng)既不會(huì)增加額外的能耗，還可以舒舒服服開(kāi)車。在冬天，用熱風(fēng)吹玻璃的效果是好于用冷風(fēng)吹的，只不過(guò)除霧的過(guò)程會(huì)比冷風(fēng)慢很多。剛打開(kāi)的時(shí)候甚至?xí)共Ａ?nèi)側(cè)的霧氣變得更大，等熱風(fēng)將車內(nèi)的水分烘干后，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)也就不會(huì)再起霧了。
