瑞虎5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架，這款車的乘坐舒適性是不錯(cuò)的。
麥弗遜獨(dú)立懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的，大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性耐用性好，并且麥弗遜懸架占用的空間是比較小的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。
瑞虎5的后懸架不是一般的多連桿獨(dú)立懸架，這款車的后懸架并不算多連桿獨(dú)立懸架，因?yàn)檫@個(gè)懸架只有兩個(gè)連桿，所以叫雙連桿獨(dú)立懸架。
如果大家觀察過瑞虎5的底盤就知道，這款車的后懸架連桿是很細(xì)的，這種結(jié)構(gòu)可以降低車身的重量，并且可以減小懸架占用的空間，同時(shí)又可以保證舒適性。
漢蘭達(dá)，老款凱美瑞，新款別克凱越等車型的后懸架都使用了類似于瑞虎5的后懸架，只是上述車型的懸架連桿數(shù)量都比瑞虎5更多。
瑞虎5是一款性價(jià)比很高的車型，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為8.88萬(wàn)元到15.19萬(wàn)元，如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐钠嫒?s店看車試駕。
