奧迪q5l是自動(dòng)調(diào)整大燈高度的，這款車在尾部有傳感器，這個(gè)傳感器可以根據(jù)車尾下降的高度來(lái)自動(dòng)調(diào)整大燈的高度。
奧迪q5l是奧迪旗下的一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
奧迪q5l的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架的成本也是比較高的，但是五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。
