這可能是由于發(fā)動機汽缸體上有裂紋或汽缸墊裂紋導致的。如果汽缸體或汽缸墊出現了裂紋，會導致發(fā)動機內的高壓氣體竄入冷卻系統(tǒng)，這樣就會導致冷卻系統(tǒng)內部有高壓氣體，出現這種情況后應該去檢查一下汽缸體和汽缸墊。
如果是由于汽缸體出現裂紋導致的，那就需要更換汽缸體。
如果是由于汽缸墊出現裂紋導致的，那就需要更換汽缸墊。
冷卻系統(tǒng)內有防凍液，在發(fā)動機工作時防凍液會在發(fā)動機內不斷循環(huán)，這樣防凍液可以將發(fā)動機內多余的熱量帶走。
防凍液對于發(fā)動機來說是很重要的，如果沒有防凍液，那發(fā)動機會因為溫度過高而拉缸。
防凍液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。
當防凍液在進行小循環(huán)的時候，是不會經過散熱水箱散熱的。
當防凍液在進行大循環(huán)的時候，是需要經過散熱水箱散熱的。
在發(fā)動機剛啟動的時候，防凍液會進行小循環(huán)，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。
防凍液是需要定期更換的，如果長時間使用不換，防凍液會出現沸點降低冰點升高的情況，這樣會影響發(fā)動機的正常運行。
