ct5是中型汽車，ct6是中大型汽車，這兩款車的定位不同，瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群不同，價(jià)格不同，動(dòng)力總成也是不同的。
ct5的競爭對(duì)手是寶馬3系，奔馳c級(jí)，奧迪a4l等車型。
ct6的競爭對(duì)手是寶馬5系，奔馳e級(jí)，奧迪a6l等車型。
ct5全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，ct6一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
ct6的價(jià)格更貴，定位也要比ct5更高。
ct6的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有可變氣門管理技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有405馬力和543牛米的最大扭矩，并且在5500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在2500到5000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
ct6的前懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車的行駛質(zhì)感是很好的，并且乘坐舒適性也是非常好的。
