卡羅拉雙擎沒有水溫表，大多數(shù)汽車都是沒有水溫表的。如果水溫過低或過高，那儀表盤上的冷卻液報警燈會亮起提醒駕駛員。
大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，水冷發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)散熱的。
冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。
當發(fā)動機剛啟動時，冷卻液會進行小循環(huán)，此時發(fā)動機的溫度比較低，冷卻液進行小循環(huán)有利于發(fā)動機快速升溫。
冷卻液進行小循環(huán)時不會經(jīng)過散熱水箱散熱。
當發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機維持在合理的溫度區(qū)間內(nèi)。
卡羅拉雙擎全系使用了1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機是阿特金森循環(huán)發(fā)動機。
這款1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。
