途昂四驅(qū)車型采用的四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)采用的是多片離合器，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了多款車型供消費者選擇。
汽車上使用的四驅(qū)系統(tǒng)分為三種類型，分別是全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)，通常來說，汽車使用的全時四驅(qū)和適時四驅(qū)是最常見到的兩種四驅(qū)系統(tǒng)，在一些越野車型上也比較常見。
值得一提的是，全時四驅(qū)和適時四驅(qū)基本上都是以前輪驅(qū)動為主的四驅(qū)系統(tǒng)，在駕駛汽車的過程中，如果汽車行駛在路況較差的路段，經(jīng)過路況較差的路面，四驅(qū)系統(tǒng)就會自動介入，為汽車提供強勁的動力，提高汽車的通過性。
全時四驅(qū)指的是汽車的四個車輪獨立推動的驅(qū)動裝置，在駕駛汽車的過程中，全時四驅(qū)會把驅(qū)動力分配到汽車的四個車輪上。
相對于前置前驅(qū)的車型，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型有用更加強大的越野能力和操控性，四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)汽車具體行駛的路況來決定扭矩的分配。
