1、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)行條件。工作時(shí)間:如果發(fā)動(dòng)機(jī)中加入機(jī)油，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不一直運(yùn)轉(zhuǎn)，就相當(dāng)于暴露在空氣體中，如上所述會(huì)變質(zhì)。工況:除了高溫高壓外，以發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦和強(qiáng)度為例，怠速和6000 rpm的差距對(duì)機(jī)油流失程度的影響是相當(dāng)大的。也就是說(shuō)，和溫柔駕駛相比，油損的差別還是挺大的。
2、按日期更改。如果有的車主不經(jīng)常開(kāi)車，有時(shí)候里程不可避免的會(huì)達(dá)到需要更換的里程，用時(shí)間來(lái)衡量，機(jī)油會(huì)變質(zhì)。它會(huì)吸收空氣體中的水分，導(dǎo)致油品變質(zhì)甚至乳化(白色泡沫液體)。變質(zhì)或乳化的油將失去其性能，不能滿足正常的潤(rùn)滑要求，不能再次使用。
3、根據(jù)油的類型。油的衰減有一定的周期。“普通”一般暴露在空氣體中約3個(gè)月后，開(kāi)始氧化，功能下降。也就是說(shuō)，如果你換油后3個(gè)月沒(méi)有開(kāi)車去那里，那么你應(yīng)該再換一次油。合成大約需要六個(gè)月或九個(gè)月。如果你開(kāi)車，它通常在中國(guó)5000公里處開(kāi)始衰減。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在1萬(wàn)到1、5萬(wàn)公里之間。
4、根據(jù)車輛行駛里程。。這個(gè)可以根據(jù)汽車廠家的要求(用戶手冊(cè))來(lái)改，他們指定的數(shù)字一般比較保守，所以還是比較可靠的。只要在指定公里到達(dá)時(shí)或者之前更換就可以了。
5、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度。比如超跑或者賽車的機(jī)油比普通家用車短。因?yàn)楦叨葟?qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐高壓、高溫和更強(qiáng)的剪切力，機(jī)油流失的程度更高。當(dāng)然，高強(qiáng)度發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品等級(jí)也有很高的要求。在這里，我們需要談?wù)劀u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的換油循環(huán)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.3 -1.5倍，因此渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短。
6、根據(jù)駕駛條件。比如兩輛同類型的車，一輛在市區(qū)行駛，一輛在郊區(qū)或者高速公路上行駛，兩輛車也跑了5000公里。市區(qū)的行駛時(shí)間一定很長(zhǎng)，而郊區(qū)高速公路的行駛時(shí)間一定很短，一般相差幾倍，所以機(jī)油的損壞程度差別很大。在市區(qū)行駛的汽車機(jī)油一定會(huì)迅速變質(zhì)。所以，同樣的里程數(shù)，常年擁堵的車比常年中速、定速行駛的車油損要大得多，兩車換油周期自然大不相同。
