馬自達(dá)rx8一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動(dòng)變速箱，另一款是6at變速箱。馬自達(dá)rx8是馬自達(dá)旗下的一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的跑車(chē)，這款車(chē)搭載了一臺(tái)1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
at變速箱是很常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的技術(shù)比較成熟，應(yīng)用也是比較廣泛的。
at變速箱也被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
液力變矩器是由三個(gè)部件組成的，分別是泵輪，渦輪，導(dǎo)輪。
液力變矩器在工作時(shí)內(nèi)部會(huì)充滿(mǎn)變速箱油。
at變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的，這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，at變速箱就是依靠行星齒輪來(lái)變速變扭的。
由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，所以at變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)成本都是比較高的。
馬自達(dá)rx8的1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為13b-msp，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠(chǎng)狀態(tài)下可以輸出231馬力和211牛米的最大扭矩。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在8200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大功率，在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以輸出最大扭矩。
馬自達(dá)rx8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
