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x6m用了什么懸架

2023-05-03 18:50:18 玩車行家 4866次閱讀 投稿:夜瑩

x6m用了什么懸架

截至2019年10月3日,寶馬X6M在售的最新車型是2015款,以2015款為例,寶馬X6M的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。常見的獨(dú)立懸掛按照功能屬性由低到高依次是:麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架、多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是最常見的,基本上目前所有的家用轎車,前懸掛都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。

寶馬X6M標(biāo)配可調(diào)懸架,保證了其車內(nèi)乘客乘坐時(shí)的舒適性。

寶馬X6M有一個(gè)稱呼——紐博格林北環(huán)最快速SUV。官方百公里加速時(shí)間只需4.2秒。這主要得益于寶馬M部門重新調(diào)校過。

搭載4.4升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋手自一體變速箱,最大功率423KW,最大馬力575PS,最大扭矩750N·m。最大功率轉(zhuǎn)速6000-6500rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-5000rpm。供油方式為缸內(nèi)直噴。

寶馬旗下有一個(gè)機(jī)構(gòu)叫M,由M機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)并制造出來的汽車就稱之為寶馬M。寶馬M的特點(diǎn)就是馬力大,性能強(qiáng),駕駛樂趣高。

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