1、一般是平道信號(hào)燈時(shí)，拉手剎2-3扣即可，坡道停車(chē)?yán)謩x，盡量把手剎拉的高一些，不用拉到頭。盡量按住手剎口再拉手剎，松手剎要一松到底。
2、手剎分為電子手剎和機(jī)械手剎。無(wú)論電子手剎還是機(jī)械手剎，剎的都是后輪，只有后輪有制動(dòng)力，前輪沒(méi)有。機(jī)械手剎是通過(guò)手剎拉線，也就是一根鋼絲連接到后輪的手剎系統(tǒng)的，手剎力是通過(guò)手剎線傳遞的。因?yàn)樗且桓摻z，拉的時(shí)間久了之后就會(huì)被拉長(zhǎng)，拉長(zhǎng)之后如果還是拉起同樣的高度，手剎力就會(huì)變小。
3、拉手剎的松緊要根據(jù)路況決定，不要每次都拉到最頂，如果每次都拉的過(guò)緊，手剎線被拉長(zhǎng)所用的時(shí)間就越短，會(huì)更早的就需要更換手剎線了。如果在平路停車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)最多拉到手剎80%的高度就可以了，發(fā)揮出80%的制動(dòng)力完全能夠保證不溜車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)可以拉到50%就可以，因?yàn)檫€有P擋提供駐車(chē)制動(dòng)力。如果在大坡上停車(chē)，則需要把手剎拉到最頂，發(fā)揮最大制動(dòng)力，以不溜車(chē)為前提。手動(dòng)擋還要配合別擋操作，也就是熄火后再掛上一擋或者倒擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車(chē)。
