極星1使用了一款2.0升雙增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有326馬力，這款車搭載了兩臺電動機，這兩臺電動機的總馬力為231匹，所以這款車有557馬力。極星1是極星旗下的一款插電混動跑車。
插電混動汽車最大的優(yōu)勢是續(xù)航里程比普通的純電動汽車更長，并且燃油經濟性也要比普通的純汽油車更好。
插電混動汽車的動力電池容量比較高，所以這種汽車的動力電池是可以使用外部電源充電的。
普通的油電混動汽車是無法使用外部電源給動力電池充電的。
極星1的2.0升雙增壓發(fā)動機有420牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機在6000轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。
這款車搭載了電動四驅系統(tǒng)，四驅系統(tǒng)的加持提高了車子的機械抓地力，抓地力提高了車子的操控性和加速性能也會提高。
極星1的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架的結構也是比較復雜的，雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
