奧迪a6l插混是四驅(qū)的，這款車使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了7速雙離合變速箱。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為350牛米。
奧迪a6l插混的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這是一款高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
插電混動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航里程比一般的純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，并且燃油經(jīng)濟(jì)性要比一般的純汽油車更好。
插電混動(dòng)汽車與普通的油電混動(dòng)汽車是不同的，這種汽車的電池容量比較高，并且這種汽車可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電。
插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程要比普通的油電混動(dòng)汽車更長(zhǎng)。
插電混動(dòng)汽車可以使用綠新能源牌照，普通的油電混動(dòng)汽車是無法使用綠色新能源牌照的。
很多品牌旗下都有插電混動(dòng)汽車，這種汽車是當(dāng)下汽車發(fā)展的趨勢(shì)。
插電混動(dòng)汽車是純汽油汽車到純電動(dòng)汽車之間的完美過渡。
奧迪a6l插混的底盤結(jié)構(gòu)與普通的奧迪a6l是相同的。
這款車的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用了五連桿獨(dú)立懸架。
