不少人認(rèn)為，歐拉停售黑白貓，主要是要將產(chǎn)能投放到芭蕾貓、閃電貓等利潤空間更加大的車型上。
黑/白貓的定價(jià)不高，這對(duì)于汽車的利潤空間來說，本身就不大。而造車的原材料金屬鋰等材料從2021年就不斷上浮，加上新能源購車補(bǔ)貼退坡30%，利潤空間就更小了。
原材料漲價(jià)后，不少新能源品牌都進(jìn)行了漲價(jià)，有的車企甚至漲了不止一輪。就好比特斯拉，如此擅長搞價(jià)格戰(zhàn)的品牌都進(jìn)行了三輪漲價(jià)，而歐拉黑貓不漲價(jià)，利潤就更不言而喻，并且還會(huì)對(duì)其他車型的交付產(chǎn)生影響。
