捷豹i-pace是捷豹旗下的一款中型純電動(dòng)豪華suv，這款車(chē)的軸距為2990毫米，長(zhǎng)寬高分別是4682毫米，2011毫米，1565毫米。捷豹i-pace是一款雙電機(jī)純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的前軸和后軸上都是有電動(dòng)機(jī)的。
捷豹i-pace前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為348牛米。
工信部給出的這款車(chē)的續(xù)航里程為456公里。
但是在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程會(huì)更低一些，因?yàn)楣ば挪慷际窃谝恍┍容^理想的條件下來(lái)測(cè)試?yán)m(xù)航里程的。
捷豹i-pace的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較高級(jí)的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。
使用雙叉臂懸架是可以提高汽車(chē)的操控性的。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的那個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架是可以提高車(chē)輪的貼地性能的，這樣可以提高汽車(chē)的舒適性。
