亞洲龍的發(fā)動機是進口的，這款車實用的發(fā)動機與雷克薩斯es是相同的。
亞洲龍一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到5200轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.5升自然吸氣發(fā)動機有209馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術和混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
8at變速箱換擋平順性是更好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
亞洲龍的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。
亞洲龍是基于豐田的tnga架構打造的，大部分基于tnga架構打造的汽車后懸架都會使用E型多連桿獨立懸架。
這種懸架可以吸收更多沖擊，這樣可以提高舒適性。
