搭載低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機的車型有360馬力，搭載高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機的車型有400馬力，搭載5.0升機械增壓發(fā)動機的車型有575馬力。與這三款發(fā)動機匹配的都是8at變速箱。
雙增壓發(fā)動機是指既有機械增壓也有渦輪增壓的發(fā)動機。
雙增壓發(fā)動機可以在不同工況下使用不同的增壓方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和動力。
雙增壓還可以有效降低渦輪遲滯現(xiàn)象。
路虎攬勝運動版的低功率版3.0升雙增壓發(fā)動機有495牛米的最大扭矩，高功率版3.0升雙增壓發(fā)動機有550牛米的最大扭矩，5.0升機械增壓發(fā)動機有700牛米的最大扭矩。
頂配型號使用的5.0升機械增壓發(fā)動機更加注重舒適性和動力輸出的平順性，所以沒有使用渦輪增壓技術。
路虎攬勝運動版的兩款3.0升雙增壓發(fā)動機都搭載了48v輕混動系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可以提高車子的燃油經(jīng)濟性。
路虎攬勝運動版的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
路虎攬勝運動版還搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車無論何時四個車輪都是有動力的。
