奔騰b90前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架，多連桿懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的，這種懸架的同軸兩個車輪之間沒有任何干涉，所以獨立懸架的舒適性操控性都比非獨立懸架更好。
雙橫臂獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，雙橫臂懸架只是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。
雙橫臂懸架的成本更低，體積更小，占用的空間更小，但是這種懸架的操控性和運動性是不錯的。
很多豪華車或超跑都會使用雙橫臂獨立懸架。
多連桿獨立懸架也是基于雙叉臂懸架改進而來的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了四個連桿，有些多連桿獨立懸架有五個連桿，第五個連桿一般是用來調(diào)整車輪參數(shù)的。
多連桿懸架能夠提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的抓地力和操控性。
橫向穩(wěn)定桿可以降低車子快速過彎時的車身側(cè)傾幅度。
