廣汽豐田ix4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。廣汽豐田ix4是一款純電動緊湊型suv，這款車是單電機(jī)車型。廣汽豐田ix4擁有一臺132kw的前置電動機(jī)，這款車也是前輪驅(qū)動的。
懸架是汽車上一個非常重要的部件，懸架負(fù)責(zé)連接車身與車輪，如果沒有懸架，汽車是無法正常行駛的。
懸架對一臺車的操控性和舒適性影響是非常大的。
汽車上的懸架有獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。
獨(dú)立懸架中間是斷開的，所以使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個車輪之間沒有任何連接。
非獨(dú)立懸架的中間是一體的，所以使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的。
獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節(jié)懸架。
非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且在上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架和多連桿懸架的結(jié)構(gòu)都是比較復(fù)雜的，成本也是比較高的。
