領(lǐng)航員的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪的，雙渦輪增壓可以降低渦輪遲滯現(xiàn)象。
領(lǐng)航員搭載了3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為285kw，最大扭矩為680牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。
領(lǐng)航員搭載了適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，并且使用了多片離合器式中央差速器。
領(lǐng)航員的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車配備了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，一般搭載這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車方向盤都是比較輕盈的。
領(lǐng)航員使用了非承載式車身，這種車身與普通城市suv或家用轎車使用的承載式車身是不同的。
非承載式車身的底盤與車殼是可以完全分離的。
承載式車身的大梁與車殼是一體的，這種車的大梁與車殼是不可以完全分離的。
承載式車身上是有很多梁的，這種車身前面有前縱梁，后面有后縱梁，底下也有縱梁。
領(lǐng)航員是一款大型豪華7座suv，這款車的車內(nèi)空間是很大的。
