這款發(fā)動(dòng)機(jī)是燒機(jī)油的，并且還會(huì)出現(xiàn)滲漏機(jī)油的情況。
n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬旗下的一款3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，并且改裝潛力也是很大的，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性穩(wěn)定性不好。
n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)可以在寶馬旗下的很多性能車上見到，例如寶馬的1m，寶馬e90的335i等車型。
由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性穩(wěn)定性不行，后來(lái)寶馬又推出了n55b30發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代n54b30發(fā)動(dòng)機(jī)。
n55b30發(fā)動(dòng)機(jī)使用了單渦輪雙渦管技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性是更好的，故障率要低很多。
德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油其實(shí)并不需要大驚小怪，大部分德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油和漏機(jī)油現(xiàn)象。
德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)汽缸內(nèi)的溫度和壓力都是比較高的，在這種環(huán)境下有一部分機(jī)油會(huì)變成機(jī)油蒸汽，這樣機(jī)油就會(huì)被燒掉。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠密封部件長(zhǎng)時(shí)間在這種高溫高壓環(huán)境下工作，所以時(shí)間長(zhǎng)了橡膠密封部件的密封性能就會(huì)下降，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)漏機(jī)油的現(xiàn)象。
如果要解決漏機(jī)油問(wèn)題，那只需要將損壞的橡膠密封墊更換掉就可以了。
